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老岭隧道围岩周边位移收敛量测
老岭隧道围岩周边位移收敛量测
作者:
于庆华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道
围岩
位移
收敛量测
隧道围岩
周边位移
相互作用体系
结构体系
受力状态
力学体系
摘要:
隧道是一种特殊的工程结构体系,是处于围岩相互作用体系中的结构物,一经开挖,原有受力状态就会改变,原有力学体系便被打破。为了确定锚喷支护与围岩之间的力是否最终达到平衡,确定初支参数及二衬时间,指导施工进行隧道围岩收敛量测是重要的手段。本文对此进行了介绍。
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文献信息
篇名
老岭隧道围岩周边位移收敛量测
来源期刊
吉林交通科技
学科
交通运输
关键词
隧道
围岩
位移
收敛量测
隧道围岩
周边位移
相互作用体系
结构体系
受力状态
力学体系
年,卷(期)
jljtkj_2005,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
59-60
页数
2页
分类号
U451.2
字数
语种
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于庆华
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位移
收敛量测
隧道围岩
周边位移
相互作用体系
结构体系
受力状态
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
吉林交通科技
主办单位:
吉林省交通科学研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
长春市进化街908号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2359
总下载数(次)
6
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