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摘要:
为了研究山区高速公路深路堑边坡的稳定性问题,基于三维非线性应力及位移有限元计算,对边坡稳定性进行了数值分析,并与sarma法的计算结果进行了对比.结果表明,有限元法解决边坡问题可以起到其他方法不可替代的重要作用.
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文献信息
篇名 高速公路深路堑边坡应力及位移的有限元分析
来源期刊 北京科技大学学报 学科 交通运输
关键词 深路堑 有限元 稳定系数 弹塑性分析 应力 位移
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 矿业与环境工程
研究方向 页码范围 142-145
页数 4页 分类号 U416.1+4
字数 3645字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-053X.2005.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李长洪 北京科技大学土木与环境工程学院 81 905 18.0 26.0
2 乔兰 北京科技大学土木与环境工程学院 101 1313 20.0 32.0
3 刘宝许 北京科技大学土木与环境工程学院 4 107 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
深路堑
有限元
稳定系数
弹塑性分析
应力
位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程科学学报
月刊
2095-9389
10-1297/TF
大16开
北京海淀区学院路30号
1955
chi
出版文献量(篇)
4988
总下载数(次)
18
总被引数(次)
47371
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导