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摘要:
考虑了随机过程的分布函数和功率谱密度函数,采用非高斯过程的数值模拟方法对某桥梁车辆荷载实行再现,模拟结果表明,这一方法很好地处理了从交通流量到试验载荷谱的转换,完成了交通流量时域到频域的转换.
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内容分析
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文献信息
篇名 桥梁随机载荷数据采集和数值模拟
来源期刊 暨南大学学报(自然科学与医学版) 学科 交通运输
关键词 随机载荷 车流量 概率分布 功率谱密度
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 114-116
页数 3页 分类号 U446.1
字数 912字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-9965.2005.01.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄培彦 华南理工大学交通学院 115 1066 18.0 26.0
2 姚国文 华南理工大学交通学院 6 127 6.0 6.0
3 郑小红 华南理工大学交通学院 23 255 10.0 15.0
4 赵琛 华南理工大学交通学院 20 268 9.0 16.0
5 黄龙田 14 72 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
随机载荷
车流量
概率分布
功率谱密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
暨南大学学报(自然科学与医学版)
双月刊
1000-9965
44-1282/N
16开
广州市石牌暨南大学
1936
chi
出版文献量(篇)
3168
总下载数(次)
6
总被引数(次)
18800
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
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