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摘要:
针对牵引变电所高压电气设备的绝缘监测,分析现有预防性试验方法的不足.依据绝缘介质损失因素的物理和数学模型,测量基准电压和泄漏电流的相位差,计算出绝缘介质损失因素,提出一种便于工程实施的在线监测方法.采用分步测试,从理论上可以完全消除环境电磁干扰对在线监测的影响.实际运行情况表明,该方法易行,测量准确.
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文献信息
篇名 绝缘介质损失因素在线监测
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 牵引变电所 电气设备 绝缘介质 损失因素 在线监测
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 110-112
页数 3页 分类号 U224
字数 2577字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2005.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘明光 北京交通大学电气工程学院 101 826 15.0 24.0
2 李光泽 北京交通大学电气工程学院 2 9 2.0 2.0
6 徐新社 3 5 1.0 2.0
7 路延安 3 78 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引变电所
电气设备
绝缘介质
损失因素
在线监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
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