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摘要:
为客观评价及预测油气管道的腐蚀速度和现状,人们一般采用灰色系统的GM(1,1)理论,但该方法有其固有的缺陷,预测精度不高,初始点的选择不尽合理,文中针对初始点和预测精度问题,运用最小二乘法拟合原理及残差修正理论进行了两处改进,从而提高了预测精度.最后针对某输油管道的实际监测腐蚀速度进行了分析预测,并对方法改进前后的预测结果进行了对比,可以看出预测精度大大提高.
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文献信息
篇名 油气管道腐蚀速度灰色动态多级残差模型的确立及应用
来源期刊 管道技术与设备 学科 工学
关键词 腐蚀速度 预测 多级残差 油气管道
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 腐蚀与防护
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TE988.2
字数 2983字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9614.2005.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于倩秀 5 59 3.0 5.0
2 郑云萍 55 652 15.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
腐蚀速度
预测
多级残差
油气管道
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
管道技术与设备
双月刊
1004-9614
21-1312/TH
大16开
辽宁省沈阳市大东区北海街242号
8-145
1993
chi
出版文献量(篇)
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10886
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