利用汽车聚丙烯内饰废弃物制造复合板材的工艺研究

• 作者: 吴晓波 姚正军 张英 张静 李建萍 沈晓东 邱宁 陈江彪
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 工学
• 关键词: 聚丙烯 废弃物 复合板材
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 非金属
• 页码范围: 36-38
• 页数: 3页
• 分类号: TQ325.1+4
• 字数: 2857字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2005.06.011

摘要

对利用汽车聚丙烯内饰废弃物制造复合板材的工艺进行了试验研究.在粉碎后的汽车顶棚聚丙烯废弃物中加入新的聚丙烯、玻璃纤维、偶联剂等,经过烘干、混合、加热、压制等工序制成新复合板材.研究了预热温度、预热时间、加热温度、成型压力和保温时间等工艺参数对板材成型性及力学性能的影响.结果表明,预热温度为110℃、预热时间为20min、加热温度为185℃、成型压力为2.33 MPa、保温时间为50min时,板材的压制成型性能和力学性能最佳.