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摘要:
在大跨桥梁设计中,温度效应分析一般是基于二维的即平面杆系模型进行的,而桥梁的温度场一般是随着空间和时间而变化的,因此采用三维模型来分析桥梁的温度效应是必要的.初步探讨了ANSYS在大跨连续刚构桥温度效应分析中的应用,并与实测值进行了比较,得出了一些有意义的结论.
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文献信息
篇名 ANSYS在连续刚构桥温度效应分析中的应用
来源期刊 湖南城市学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 温度效应 ANSYS
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 交通土建
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 U448.23
字数 1082字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7304.2005.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄炳权 2 21 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
温度效应
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南城市学院学报(自然科学版)
双月刊
1672-7304
43-1428/TU
大16开
湖南省益阳市迎宾东路518号
1999
chi
出版文献量(篇)
3169
总下载数(次)
3
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