离子氮化处理对磨削后的曲轴表面硬度和变形的影响

• 作者: 林小东 黄步松
• 来源期刊: 福建交通科技
• 关键词: 曲轴 离子氮化 变形控制
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车运输
• 页码范围: 73-74
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

本文介绍斯太尔曲轴在大修重磨后,为了恢复曲轴原来主轴颈和连杆轴颈的表面硬度和氮化层深度,对磨削后的曲轴进行离子氮化处理,并对离子氮化过程中曲轴的变形进行控制.结果表明:采用530℃×12h离子硫氮碳共渗处理可达到表面硬度800～900HV5,渗层渗度0.4～0.5mm.采用专用的吊具可使曲轴轴线跳动量不大于0.05mm,相邻主轴颈跳动不大于0.02mm.装机运行10万公里后经检测轴颈的磨损量不大于4μm,未出现表面拉伤现象.完全满足曲轴的使用要求,取得了明显的经济效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄步松		12	36	4.0	5.0
2	林小东		9	27	4.0	5.0