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摘要:
分析了影响城市交通社会效用的诸多因素,研究了城市交通的社会效用所包括的机动车效用、行人(含非机动车)效用、政府效用,并对影响城市交通社会效用的诸多因素之间的关联加以阐述,指出城市交通社会效用最大化是一个复杂的系统工程,应对各个因素综合考虑.
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文献信息
篇名 城市交通的社会效用研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 城市交通 效用 系统工程
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 903-905,909
页数 4页 分类号 U12
字数 3982字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2005.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李俊 武汉理工大学交通学院 60 356 13.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
效用
系统工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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