城市交通多线路协调优化仿真模型研究

• 作者: 丁伟雄 曾凡智 李晓东 陈广义
• 来源期刊: 计算机应用研究
• 关键词: 城市交通控制 交通优化控制模型 改进遗传算法 时空相位演化方法
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 2995-2998
• 分类号: TP399|U491
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3695.2010.08.048

摘要

为缓解城市交通拥堵,提高道路利用率,提出一种新的简单实用的城市交通多线路协调优化控制模型及时空相位演化方法,并给出了改进的遗传优化算法.通过仿真系统的开发,实现了城市交通的多线路优化控制仿真并获得了满意的效果.对比优化前后的数据,优化后调度线路上的车流以最少平均停车次数和最短平均延迟时间到达目的地.利用本优化模型可以实现以较小的代价成本疏导城市交通,提高城市道路通行能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾凡智	佛山科学技术学院计算机系	62	309	11.0	14.0
2	丁伟雄	佛山科学技术学院计算机系	31	279	8.0	16.0
3	李晓东	佛山科学技术学院计算机系	20	56	5.0	6.0
4	陈广义	佛山科学技术学院计算机系	18	114	5.0	10.0