原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为制定科学有效的城市交通疏运预案,通过对突发事件下城市交通特点的研究,以危险范围内疏散人员所产生的交通需求和疏散路网状况为已知条件,疏散交通流的相关特性为约束,建立城市交通疏运路径选择模型.通过对模型的分析和优化,获得城市疏运最佳路径的选择方式和疏运时间.对该疏运系统进行仿真,获得总疏散时间的变化指标.该方法可为突发事件下的城市交通疏运组织提供参考.
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文献信息
篇名 突发事件下的城市交通疏运路径选择模型
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 城市交通 突发事件 路径选择 疏运模型
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-49,53
页数 5页 分类号 U491.1|U491.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2009.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟 上海海事大学交通运输学院 95 1211 20.0 31.0
2 刘万锋 上海海事大学交通运输学院 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
突发事件
路径选择
疏运模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
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总被引数(次)
13718
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