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摘要:
主要分析了在MD90飞机尾段装配过程中的新工艺--销棒压印工艺和要求,以及在有无衬套挤压情况下的使用寿命,论述了通过冷加工方法,在不改变结构件尺寸和不增加重量的前提下,在高应力区对孔壁进行挤胀销棒应力压印,使孔周围材料产生塑性变形,改变应力,并在反复拉伸载荷作用下降低孔边应力峰值,从而提高结构件疲劳寿命.
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内容分析
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文献信息
篇名 MD90飞机尾段装配的新工艺方法研究
来源期刊 沈阳航空工业学院学报 学科 航空航天
关键词 销棒压印 应力压印 载荷 衬套挤压
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 航空工程
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 V262.4
字数 2505字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2005.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦政琪 沈阳航空工业学院航空宇航工程学院 18 83 5.0 8.0
2 王巍 沈阳航空工业学院航空宇航工程学院 78 300 9.0 14.0
3 邹爱丽 沈阳航空工业学院航空宇航工程学院 14 110 5.0 10.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
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引证文献  (0)
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二级引证文献  (0)
1997(1)
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1998(1)
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2005(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
销棒压印
应力压印
载荷
衬套挤压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
论文1v1指导