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摘要:
通过对轻型车制动器齿轮制动槽的高频淬火工艺研究,指出了减少该类工件淬火变形的有效方法,提高了工件淬火质量.对减少类似工件的淬火变形具有一定的借鉴作用.
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20CrMnTi半轴齿轮
渗碳淬火
预冷淬火
变形
飞轮起动齿圈高频淬火裂纹控制
起动齿圈
高频淬火
裂纹
质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高频淬火工艺对轻型车制动槽淬火变形的影响
来源期刊 一重技术 学科 工学
关键词 齿轮 20CrMnTi 渗碳 高频淬火 变形
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 热加工
研究方向 页码范围 25-26
页数 2页 分类号 TG156.1
字数 1120字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3355.2005.04.012
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮
20CrMnTi
渗碳
高频淬火
变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
一重技术
双月刊
1673-3355
21-1551/TH
大16开
大连经济技术开发区东北大街96号
14-339
1962
chi
出版文献量(篇)
4640
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5
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5629
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