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摘要:
通过对一座具有非对称布置的独塔单索面斜拉桥的分析,应用MSC有限元分析软件建立3D全桥结构有限元模型,对斜拉桥结构进行动力特性计算,将所得计算结果与现场测试结果进行分析比较,通过比较说明3D有限元模型是合理的、准确的.文中所采用的计算方法对同类型桥梁的计算具有参考意义.
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文献信息
篇名 非对称独塔单索面斜拉桥的动力特性计算及试验分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 动力特性 有限元
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 266-269
页数 4页 分类号 U448.27
字数 2052字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2005.02.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严仁军 武汉理工大学交通学院 60 353 10.0 16.0
2 聂明皓 武汉理工大学交通学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
动力特性
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
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