单桩承载力分项系数的分析

• 作者: 王凤池
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 单桩 分项系数 安全系数 极限承载力 摩阻力
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 429-431,437
• 页数: 4页
• 分类号: TU443
• 字数: 2296字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-2021.2005.05.002

摘要

目的从概率设计出发,探索评价桩基可靠度的简单模式,使之能够应用于实际工程.方法根据桩基的承载机理,对单桩分项系数与总安全系数的函数关系进行理论分析.结果由于分项系数受桩型、桩侧与桩端土的性质、桩的长径比的影响,在单桩极限承载力总安全系数确定的情况下,分项系数不可能唯一确定.同时,由于分项系数间的函数关系,只要确定其中之一,另一个也随之确定.结论采用固定的分项系数,总安全系数总是被降低或提高.因此采用以单桩承载力特征值定义的单一安全系数还是满足工程需要的.总安全系数确定,分项系数的取值对安全度没有影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王凤池	沈阳建筑大学土木工程学院	72	293	10.0	14.0