单桩水平承载力鲁棒性设计与分析

• 作者: 周峰 张峰 成建阳 王旭东
• 来源期刊: 水利水运工程学报
• 关键词: 水平承载桩 Pasternak双参数地基 不确定性 鲁棒性 经济性
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 71-78
• 页数: 8页
• 分类号: TU473
• 语种: 中文
• DOI: 10.16198/j.cnki.1009-640X.2017.03.010

摘要

针对岩土参数不确定性对单桩水平承载力的影响,以及水平荷载波动引起的单桩设计方案水平承载力考虑不足问题,提出基于可靠度理论的单桩水平承载力鲁棒性设计思路.先将岩土参数和水平荷载作为不确定因素,利用平均值及标准差考虑参数变异性;其次将桩身几何尺寸、配筋率及混凝土强度作为设计参数,同时考虑桩顶边界条件,按照抵抗桩顶水平位移的挠度失效模式与抵抗桩身弯矩的强度失效模式作为目标函数进行单桩水平承载力设计.鲁棒性设计避免了传统设计忽略岩土参数不确定的不合理问题,将鲁棒性作为安全性评价标准,结合经济性对水平承载桩基进行多目标优化设计.通过与传统设计对比分析,证明了鲁棒性设计的合理性与重要性.分析表明:桩径和配筋率的增加可显著提高单桩水平承载力,而桩身混凝土强度对抵抗桩顶位移的作用并不明显且经济性较差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周峰	南京工业大学交通运输工程学院	70	322	10.0	14.0
2	王旭东	南京工业大学交通运输工程学院	107	1253	21.0	30.0
3	张峰	南京工业大学交通运输工程学院	40	154	7.0	10.0
7	成建阳	南京工业大学交通运输工程学院	4	2	1.0	1.0