一种基于检测流量的微观随机车流发生器研究

• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 工学
• 关键词: 车流发生器 时间尺度 随机分布
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 页码范围: 766-769
• 页数: 4页
• 分类号: TP39
• 字数: 3473字
• 语种: 中文

摘要

车流发生器是交通模拟系统的基本模型之一,用于解决交通流的输入问题.用于描述一定时间内交通流分布规律的离散随机函数包括泊松分布、二项分布、负二项分布等.利用分布函数和检测时段的流量数据,提出了一种建立检测时段内微观时间尺度上车流发生器的研究方法,并对北京市交通数据进行了应用分析,结果表明此方法可以产生与实际观测流量相符的模拟车流序列.