斜拉桥合理成桥状态确定的序列二次规划法

• 作者: 吴文明 巩春领 常英 陶海
• 来源期刊: 力学季刊
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 合理成桥状态 序列二次规划法
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 页码范围: 305-309
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27
• 字数: 3146字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0053.2005.02.021

摘要

本文首先介绍斜拉桥合理成桥状态的概念和现有的斜拉桥索力优化方法.然后基于序列二次规划(SQP)算法,提出了一种用于确定斜拉桥成桥合理状态的实用方法-序列二次规划法.该方法通过建立斜拉桥索力优化的非线性规划模型,以斜拉桥主梁和索塔的弯曲应变能为目标函数,以各斜拉索的索力为设计变量,结构的应力和索力为约束条件,并计入大跨度斜拉桥各种几何非线性因素的影响,采用强次可行序列二次规划法进行优化求解,确定斜拉桥成桥合理状态的索力.运用该方法和空间非线性有限元分析程序分析了某斜拉桥的合理成桥状态,计算结果表明该方法简单、有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常英		22	258	11.0	16.0
2	巩春领	同济大学桥梁工程系	6	83	5.0	6.0
3	陶海	同济大学桥梁工程系	11	112	6.0	10.0
4	吴文明	同济大学桥梁工程系	1	17	1.0	1.0