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摘要:
研究部分地锚式斜拉桥受力特点及其合理成桥状态的确定原则,提出一种二阶段合理成桥状态下的索力确定方法.该方法采用刚性支承连续梁法确定成桥状态下的索力,并以影响矩阵法进行后续调整.根据该桥型受力特点制定了第2阶段的索力调整流程,对一座主跨1 218 m的混合梁部分地锚斜拉桥进行了计算.结果表明,按照第2阶段索力调整流程可较快确定出合理成桥状态下的索力.
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文献信息
篇名 部分地锚式斜拉桥合理成桥状态二阶段确定法
来源期刊 深圳大学学报(理工版) 学科 交通运输
关键词 工程结构 部分地锚式斜拉桥 合理成桥状态 索力优化 桥梁结构设计 叠合梁
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 土木建筑工程
研究方向 页码范围 51-55
页数 分类号 U448
字数 3350字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1249.2012.01051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖汝诚 同济大学桥梁工程系 228 5525 42.0 63.0
2 孙斌 同济大学桥梁工程系 62 745 15.0 25.0
3 张力文 同济大学桥梁工程系 6 25 3.0 5.0
4 夏睿杰 同济大学建筑设计研究院 3 18 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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工程结构
部分地锚式斜拉桥
合理成桥状态
索力优化
桥梁结构设计
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