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摘要:
目前公路路基标准击实试验乃采用击实曲线求解的方法(即图解法)确定最大干密度和最佳含水量,本文在对大量的试验结果分析的基础上,提出利用三点二次插值函数的方法建立干密度和含水量的函数关系,从而为求解土的最大干密度和最佳含水量的数值精确确定提供了理论依据。
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关于击实试验若干问题的探讨
土工试验
击实试验
标准击实试验的一种数据处理方法
最大干密度
最佳含水量
最小二乘
插值节点
曲线拟合
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 探讨标准击实试验结果的精确确定方法
来源期刊 江西公路科技 学科 工学
关键词 道路工程 最大干密度 最佳含水量 插值节点 插值基函数
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-23
页数 2页 分类号 TU4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱浩 7 13 3.0 3.0
2 欧阳小辉 4 0 0.0 0.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
最大干密度
最佳含水量
插值节点
插值基函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西公路科技
季刊
南昌市红谷大道1358号9楼
出版文献量(篇)
2362
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