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摘要:
利用非线性有限元法分析了密封条的压缩受力变形特性,根据结构力学原理对密封条横截面形状进行了优化.结果表明,在压缩的3个阶段,密封条结构中下泡管左侧和上下泡管连接处承受了较大的变形,其压缩负荷之比为0.678:1:1.3,超出了汽车生产厂家规定的指标极限0.778:1:1.113.结构优化后,其下泡管左侧壁厚增大,上下泡管连接处的壁厚减小,压缩负荷曲线比原结构的较为平缓,三阶段压缩负荷之比为0.788:1:1.114.
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文献信息
篇名 密封条结构的非线性分析与优化设计
来源期刊 合成橡胶工业 学科 工学
关键词 密封条 结构 分析 优化
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 开发
研究方向 页码范围 421-424
页数 4页 分类号 TQ336.4+2
字数 2163字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1255.2005.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵建才 上海交通大学机械与动力工程学院 25 324 10.0 17.0
2 姚振强 上海交通大学机械与动力工程学院 162 1624 20.0 31.0
3 王伟 23 93 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
密封条
结构
分析
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合成橡胶工业
双月刊
1000-1255
62-1036/TQ
大16开
兰州市西固区合水北路1号
54-16
1978
chi
出版文献量(篇)
2738
总下载数(次)
4
总被引数(次)
16381
论文1v1指导