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摘要:
深入研究了一种建立道路三维模型的方法.首先依据道路设计成果计算出道路模型与地形模型的拼合交线,然后用设计点(特征线)数据替换拼合交线内的地形点(特征线)数据,形成建模所需的原始点集和约束边集.针对原始点集采用逐点插入算法进行Delaunay三角剖分,再依据约束边将初始三角网调整为约束Delaunay三角网,由此得到外观与内部拓扑关系均为整体的道路三维模型.此外,还研制了三角形的快速定位算法,加速了建模过程.实践表明,该方法具有整体性好、网形优、速度快的优点.
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文献信息
篇名 基于约束Delaunay三角剖分的道路三维建模方法
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 三维可视化设计 三角剖分 计算机辅助设计
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-113
页数 3页 分类号 U212
字数 2357字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2005.06.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒲浩 中南大学土木建筑学院 70 915 16.0 27.0
2 宋占峰 中南大学土木建筑学院 40 579 13.0 23.0
3 詹振炎 中南大学土木建筑学院 33 751 15.0 26.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
三维可视化设计
三角剖分
计算机辅助设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
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