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摘要:
城市环境磁性研究表明,道路尘埃中的粗颗粒磁性载体(频率磁化率系数χ′FD<5%)多为人为源,磁性矿物以单畴和多畴状态的磁铁矿为主,同时含有少量的赤铁矿和其他磁性矿物;细颗粒磁性载体(χ′FD为7%~11%)多为自然源,磁化率较低(小于100×10-8 m3/kg).磁性物质在迁移时往往与粗一级粒径的尘埃颗粒相伴生,磁性参数(如磁化率)和重金属元素(如铅、锌)质量分数之间呈相关关系,它们之间的关系可以用回归分析方法确定.利用电镜分析、因子分析和聚类分析方法可以识别道路尘埃物质的污染源.因此,道路尘埃的磁性特征研究在城市环境评价中具有潜在的重要意义.
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文献信息
篇名 城市道路尘埃的磁性特征及其环境意义
来源期刊 地质科技情报 学科 地球科学
关键词 道路尘埃 重金属 相关分析 环境磁学 城市污染
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 技术方法
研究方向 页码范围 93-98
页数 6页 分类号 P574.19
字数 5329字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7849.2005.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨凌 8 41 4.0 6.0
2 刘振东 中国科学院测量与地球物理研究所 8 95 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路尘埃
重金属
相关分析
环境磁学
城市污染
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地质科技通报
双月刊
1000-7849
42-1904/P
大16开
湖北省武昌鲁磨路388号
1982
chi
出版文献量(篇)
3306
总下载数(次)
6
总被引数(次)
35542
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导