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摘要:
在一根半开口管道中,以乙炔为燃料,改变当量比和进气速度,实验研究了障碍物扰动对预混气点火的影响.实验表明,在小当量比情况下,在没有障碍物的光管中,随着进气速度的增加,点火所需要的当量比逐渐减小,回火区域逐渐增大.而添加障碍物后,回火区域的位置和点火所需要的当量比相对来说比较稳定,基本不随进气速度的增加而大幅度变化.并且由于障碍物引起的扰动使得点火所需要的当量比要比无障碍物时大得多.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 障碍物扰动对预混气点火的影响
来源期刊 工程热物理学报 学科 工学
关键词 点火 障碍物扰动 回火
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 897-899
页数 3页 分类号 TK16
字数 3025字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-231X.2005.05.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛宏至 中国科学院力学研究所 54 631 14.0 22.0
2 余立新 中国科学院力学研究所 17 294 9.0 17.0
3 孙文超 中国科学院力学研究所 18 276 10.0 16.0
4 尤寒 中国科学院力学研究所 2 34 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
点火
障碍物扰动
回火
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
8640
总下载数(次)
13
总被引数(次)
72115
论文1v1指导