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摘要:
以虚拟样机理论为基础,以某型号双级圆柱齿轮减速器为分析对象,整合三维造型软件、系统分析软件和有限元分析软件,形成了齿轮减速器综合开发平台.该平台中,基于优化设计的齿轮自动建模方法具有通用性、实用性和独创性,并且可以与CAM/CAPP模块进行整合;优化设计数学模型适用于多种线形齿轮,具有通用性;样机的仿真结果与实际测量数据相吻合率达98%.该平台除了可以完成设计和系统分析外,还可以仿真实际使用环境,完成运动学、动力学和有限元分析,有实际的工程意义.
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圆柱齿轮减速器
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有限元分析
动力学仿真
内容分析
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文献信息
篇名 双级圆柱齿轮减速器虚拟样机建造研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 优化设计 参数化造型 虚拟样机 仿真
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 130-133
页数 4页 分类号 V211.48
字数 2120字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2005.z1.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建国 上海交通大学机械与动力工程学院 179 3656 33.0 53.0
2 王秀山 上海交通大学机械与动力工程学院 12 316 10.0 12.0
3 郭前建 上海交通大学机械与动力工程学院 9 187 7.0 9.0
4 童恒超 上海交通大学机械与动力工程学院 7 380 7.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
优化设计
参数化造型
虚拟样机
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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9
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