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摘要:
大跨度钢管混凝土拱桥在我国发展较快,对于缆索的吊装施构之一是主拱线形控制,为了保证最终的成桥线形和受力状态满足设计要求,对其吊装过程进行预测至关重要.本文提出确定其合理施工状态的正装迭代法,将标高误差控制在允许的范围内,以指导施工.
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钢管混凝土拱桥
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于正装迭代法的钢管混凝土拱桥拱肋吊装预测
来源期刊 福建交通科技 学科
关键词 钢管混凝土拱桥 拱肋吊装 正装迭代法
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 桥涵工程
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王卫民 1 0 0.0 0.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土拱桥
拱肋吊装
正装迭代法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建交通科技
双月刊
1674-8581
35-1099/U
16开
福建省福州市五一中路104号
1981
chi
出版文献量(篇)
1772
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3
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318
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