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基于元件的复合材料结构耐撞性能分析方法
基于元件的复合材料结构耐撞性能分析方法
作者:
刘瑞同
林建平
田浩斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
复合材料结构
元件
耐撞性
能量吸收
数值模拟
压溃试验
摘要:
提出了基于元件的复合材料结构耐撞性分析方法,首先将结构细分成多种元件,通过试验和数值模拟研究元件的缓冲吸能性能,然后在元件研究的基础上建立复合材料结构的分析模型,该方法可以有效分析复合材料结构的耐撞性能,并已在工程实践中得到应用.
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引文网络
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于元件的复合材料结构耐撞性能分析方法
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
复合材料结构
元件
耐撞性
能量吸收
数值模拟
压溃试验
年,卷(期)
2005,(3)
所属期刊栏目
机械与热能工程
研究方向
页码范围
366-371
页数
6页
分类号
TB33
字数
4828字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0253-374X.2005.03.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林建平
同济大学机械工程学院
124
1433
20.0
33.0
2
刘瑞同
同济大学机械工程学院
15
316
8.0
15.0
3
田浩斌
同济大学机械工程学院
1
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料结构
元件
耐撞性
能量吸收
数值模拟
压溃试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
期刊文献
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