原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
在总结历次试验结果的基础上,得出了喘振现象及间歇式振动现象是由多叶风机叶道流场失去稳定性所引起的结论.探讨了系统性试验中叶道几何参数与叶道流场稳定性之间的定量关系,建立了叶道流场稳定性数学模型.解释了叶道长宽比表征值、叶道流场稳定性特征值以及叶道流场稳定性判别函数3个新概念.为多叶通风机产品向高性能方向发展提供了理论依据与试验依据.
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文献信息
篇名 前向多叶离心式通风机叶道流场的稳定性研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 涡流 叶道 叶道收缩系数 匀加速叶道理论型线
年,卷(期) 2005,(13) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 1154-1157
页数 4页 分类号 TH43
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2005.13.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田新诚 37 259 9.0 13.0
2 左文泉 6 32 3.0 5.0
3 常宏敏 3 22 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
涡流
叶道
叶道收缩系数
匀加速叶道理论型线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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