桥梁基桩屈曲机理及其分析方法

• 作者: 汪优 赵明华 黄靓
• 来源期刊: 中南公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基桩 屈曲 临界荷载 弧长控制法
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 22-26
• 页数: 5页
• 分类号: U443.15
• 字数: 5985字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2005.04.006

摘要

讨论了基桩屈曲分析的现有方法,进而在分析基桩屈曲机理的基础上,将桩身视为考虑几何非线性的空间梁单元,利用更新的拉格朗日坐标体系建立有限元方程,并采用弧长控制法求解有限元非线性方程组,对基桩屈曲的几何非线性有限元分析进行了探讨.利用Matlab语言编制了相应的计算程序,以现场木桩压屈试验作为计算实例进行比较,计算表明,程序的计算结果吻合较好,可用于基桩屈曲的几何非线性分析.此外计算表明,地基系数对屈曲荷载的影响明显,随着地基系数的增大,基桩的屈曲荷载也随之增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄靓	湖南大学土木工程学院	102	689	16.0	22.0
2	赵明华	湖南大学土木工程学院	478	10054	51.0	73.0
3	汪优	湖南大学土木工程学院	7	117	4.0	7.0