智能交通信号灯配时及优化设计

• 作者: 万忠 张媛 张铃 赵姝 陈传明
• 来源期刊: 微机发展
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通流量 饱和流量 信号灯配时 信号灯周期 相位
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 智能与算法
• 页码范围: 4-6,75
• 页数: 4页
• 分类号: TP18|U491.5+1
• 字数: 3466字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-629X.2005.03.002

摘要

随着城市车辆数目的急剧增长,车辆与路面的矛盾越来越突出,增加道路面积只是治标不治本.实践证明,合理地对城市交通信号灯进行控制,将高峰期和平峰期分开对待,设置合理的配时,对于改善交通流的质量,更好地利用现有运输能力,实现交通流的安全性、快速性和舒适性都能起到很大作用.文中根据城市道路的交通流量及饱和流量结合所提出的双周期算法对单交叉口设计出一种较优的配时方案(所有算法已编成应用软件),并在德国PTV公司的Vissim交通模拟仿真软件上测试,获得了不错的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵姝	安徽大学计算机科学与技术学院	82	555	13.0	19.0
2	张铃	安徽大学计算机科学与技术学院	85	2554	22.0	49.0
6	张媛	安徽大学计算机科学与技术学院	21	177	7.0	13.0
7	万忠	安徽大学计算机科学与技术学院	7	105	4.0	7.0
8	陈传明	安徽大学计算机科学与技术学院	8	89	4.0	8.0