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摘要:
通过事故背景资料及封存车失效实物检查分析、显微组织、断口观察以及力学性能测定等方法,对小汽车左后摆臂断裂失效进行了系统分析.结果表明,摆臂材料存在铸造缺陷,组织缺陷、质量欠佳,以及不当的位置印字标记为造成摆臂疲劳断裂失效的主要原因.车速过大,急速摆向是导致翻车的直接原因.
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文献信息
篇名 某小汽车左后摆臂断裂失效分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 交通运输
关键词 断裂失效 摆臂断裂 疲劳断裂 翻车事故
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 其它
研究方向 页码范围 480-483
页数 4页 分类号 U463.46
字数 2558字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2005.z1.145
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏兴钊 华南理工大学机械工程学院 62 256 10.0 14.0
2 曾德长 华南理工大学机械工程学院 127 548 11.0 17.0
3 吴坚 华南理工大学机械工程学院 14 46 4.0 5.0
4 许麟康 华南理工大学机械工程学院 10 3 1.0 1.0
传播情况
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
断裂失效
摆臂断裂
疲劳断裂
翻车事故
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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