膨胀性岩土路堑边坡加固设计及效果分析

• 作者: 吴顺川 张友葩 高永涛
• 来源期刊: 北京科技大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路工程 路堑边坡 加固结构 自预应力锚杆 稳定性 数值分析
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 矿业与环境工程
• 页码范围: 137-141,155
• 页数: 6页
• 分类号: U412.22+1|U416.1+4
• 字数: 3568字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-053X.2005.02.003

摘要

根据郑州市西南绕城高速公路膨胀性岩土路堑边坡在施工过程中的实际破坏状况,将边坡分成四个加固区域,针对不同区域的实际情况采取不同的加固方案.按照不同加固结构的设计参数和坡体自然属性,利用数值分析方法,对加固后坡体稳定性及加固结构承载性能进行了系统分析.结果表明,加固后坡体稳定性得到显著提高,加固结构尤其是自预应力锚杆,表现出良好的承载性能,使得不同类型的加固结构与坡体构成有效的承载整体.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴顺川	北京科技大学土木与环境工程学院	172	2411	26.0	41.0
2	高永涛	北京科技大学土木与环境工程学院	176	1869	22.0	33.0
3	张友葩	北京科技大学土木与环境工程学院	17	401	11.0	17.0