作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
压缩能损失是容积式流体传动的固有特性.对于气压传动和液压蓄能器,压缩能损失是影响效率的重要因素.压缩能损失的大小取决于传动介质的压缩性及循环压力比,当传动功率一定时,还和动力元件工作点的选择有关.采用闭式气动回路、蓄能-变压组合回路等方法可减小压缩能损失.
推荐文章
基于动态损失功率的行星齿轮传动效率计算
行星齿轮传动动态损失功率动态效率
多楔带传动系统带速损失实验研究
多楔带传动
带速损失
实验
流体传动及控制技术探究
流动传动
液压
气压
控制
齿轮传动系统搅油损失的试验研究
齿轮传动
搅油损失
试验研究
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅谈流体传动中的压缩能损失
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 流体 蓄能器 节能 压缩能
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 TH137|TH138
字数 2532字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2005.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕云嵩 南京工程学院机械系 35 100 5.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (7)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (6)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
流体
蓄能器
节能
压缩能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导