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摘要:
就机械密封环的热-结构耦合分析问题进行了研究,指出分析的难点在于确定端面复杂的边界条件,提出了隔离体和整体接触耦合两种解决方法,重点介绍了整体接触耦合法中热流密度载荷的添加思路和方法.通过两种方法的算例对比,说明整体接触耦合法更符合工程实际.
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材料
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机械密封环热-结构耦合分析研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 机械密封 热-结构耦合 边界条件 接触单元 热流密度
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 198-201
页数 4页 分类号 U664
字数 3093字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2005.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱汉华 武汉理工大学能源与动力工程学院 87 630 15.0 20.0
2 刘正林 武汉理工大学能源与动力工程学院 102 909 18.0 24.0
3 朱学明 武汉理工大学能源与动力工程学院 6 98 5.0 6.0
4 胡社来 武汉理工大学能源与动力工程学院 3 72 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
机械密封
热-结构耦合
边界条件
接触单元
热流密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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