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摘要:
结合平面动力有限元与简化三维集中质量法(S-R模型)对水平地震作用下的群桩-土-结构体系的动力性能进行了理论预测,可用来计算不同构型、桩数、土层属性下的结构系统动力反应.算例分析表明,由于土与基础的参与,考虑相互作用后结构位移及层间位移反应增大;受结构、桩基础及土层属性等多因素影响,结构内力在某些地震频谱作用下反而会有所增加,而固基情形下的加速度反应谱曲线对相互作用的反应结果并不一定形成包络,两种方法在对相互作用结构进行动力反应的量化数值分析和定性评价上均有良好的一致性.
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文献信息
篇名 对桩承结构上下部水平抗震理解的联合预估
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 土-桩-结构相互作用 平面动力有限元 层间模型 桩-土-桩效应 动力反应谱
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1166-1170
页数 5页 分类号 TU432
字数 3704字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2005.10.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕西林 同济大学结构工程与防灾研究所 482 16014 69.0 103.0
2 邹银生 湖南大学土木工程学院 142 2073 25.0 37.0
3 熊辉 同济大学结构工程与防灾研究所 8 40 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
土-桩-结构相互作用
平面动力有限元
层间模型
桩-土-桩效应
动力反应谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
10
总被引数(次)
259916
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