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摘要:
从工程设计的观点,应用稳健优化设计的方法来考虑可控制参数和不可控制参数的变异对产品质量的影响,以提高设计解的可行稳健性和质量函数的不灵敏性.重点讨论随机问题的稳健优化设计模型和基于灵敏度分析的稳健优化设计模型,并运用基于灵敏度分析的稳健优化设计方法对汽车离合器膜片弹簧进行设计计算.
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文献信息
篇名 汽车零部件稳健优化设计的实现策略
来源期刊 机械设计与制造 学科 数学
关键词 稳健设计 随机模型 灵敏度 优化
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号 O224
字数 2205字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2005.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑光泽 重庆工学院车辆工程学院 16 111 7.0 9.0
2 廖林清 重庆工学院车辆工程学院 49 488 12.0 19.0
3 朱宝生 重庆工学院车辆工程学院 3 23 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
稳健设计
随机模型
灵敏度
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
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104640
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