大跨度悬索拱桥几何非线性空间地震响应分析

• 作者: 卜一之 邵长江 钱永久
• 来源期刊: 中南公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索拱桥 人造地震波 地震响应 几何非线性
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 74-76,95
• 页数: 4页
• 分类号: U442.5+5
• 字数: 2789字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2005.04.019

摘要

将大跨度悬索拱桥简化为空间有限元计算模型,采用人造地震波在3个正交分量同时作用,分析了悬索拱桥几何非线性响应规律,并对行波效应和相干损失的影响行了比较分析,结果表明在考虑相干损失和行波效应的地震激励下,结构的响应量比仅考虑行波激励的结果较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卜一之	西南交通大学土木学院	91	810	17.0	24.0
2	钱永久	西南交通大学土木学院	149	1216	18.0	28.0
3	邵长江	西南交通大学土木学院	35	154	8.0	11.0