国际平整度指数与行驶车速的关系

• 作者: 周晓青 孙立军
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 国际平整度指数 行驶车速 1/4车辆模型 系统自振频率
• 年，卷（期）: 2005,（10）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1323-1327
• 页数: 5页
• 分类号: U411
• 字数: 3528字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2005.10.009

摘要

基于1/4车辆模型国际平整度指数的理论推导,通过分析了考虑粘性阻尼的两自由度车辆强迫振动模型的振动特性,得到简谐激振力下国际平整度指数的数学解析式.通过分析典型路面波长国际平整度指数与行驶车速的关系图,发现国际平整度指数与速度之间不是单调增长关系,除路面因素外,两者之间的变化趋势主要受车辆系统自振频率的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立军	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	457	9588	52.0	72.0
2	周晓青	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	8	345	8.0	8.0