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摘要:
系统地研究了在常用道路照明亮度水平下,反应时间随背景照度,照明光谱(s/p值),视标张角,视标对比度和视标偏心角的变化规律,在定量分析的基础上,初步探讨了大视野范围内可见度模型的建立及对夜间道路照明设计的指导意义.
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文献信息
篇名 可见度模型的探讨及其在道路照明中的应用
来源期刊 复旦学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 道路照明 中间视觉 可见度 反应时间 光谱灵敏度
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 571-577
页数 7页 分类号 O432.2
字数 3918字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0427-7104.2005.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈大华 复旦大学电光源研究所 162 1065 19.0 27.0
2 林燕丹 复旦大学电光源研究所 79 702 16.0 23.0
3 陈文成 复旦大学电光源研究所 13 160 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路照明
中间视觉
可见度
反应时间
光谱灵敏度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复旦学报(自然科学版)
双月刊
0427-7104
31-1330/N
16开
上海市邯郸路220号
4-193
1955
chi
出版文献量(篇)
2978
总下载数(次)
5
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