狼已入室，中国汽车只剩2根缰绳、1根鞭子？

• 作者: 张思远 钟师
• 来源期刊: 董事会：汽车界
• 学科: 经济
• 关键词: 中国 汽车行业 合资经营模式 产业格局 市场竞争
• 年，卷（期）: 2005,（8）
• 页码范围: 38-39
• 页数: 2页
• 分类号: F426.471

摘要

从“WTO后时代”到新被媒体冠出的“后合资时代”，都是以某种令人瞩目的政策闸门来分隔不同的发展阶段。由于整车合资的闸门在8年被陆续放开，使得世界汽车巨头们悉数而至，这并不说明他们看好或者主动选择合资方式，而是横在进入中国市场通道上不得不走的独木桥，它总比直接进口的羊肠小道来得顺畅。

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1	张思远	韩国大宇集团北京办事处	1	0	0.0	0.0