区域交通枢纽敏感性有限元分析模型

• 作者: 孙立军 杜豫川 黄仕进
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 区域交通枢纽 敏感性分析 平衡配流模型 有限元方法
• 年，卷（期）: 2005,（12）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1600-1603
• 页数: 4页
• 分类号: U491.123
• 字数: 2641字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2005.12.008

摘要

在二维连续空间多类型平衡配流模型的基础上,采用三角形单元有限元离散方法,建立了区域交通枢纽设施敏感性分析的一般模型,并给出了常用指标的敏感性计算公式.利用本模型,对珠江三角洲区域内的各大机场航空客流分布相对于通关费用的敏感性进行了分析.分析结果表明,所提出的方法是区域交通系统敏感性分析的有效方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立军	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	457	9588	52.0	72.0
2	杜豫川	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	84	800	16.0	23.0
3	黄仕进	香港大学土木工程系	11	70	5.0	8.0