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摘要:
螺旋道钉与轨枕预组装后,在起吊运输过程中(环境温度-15℃左右)用榔头锤击螺旋道钉时,道钉发生断裂.对失效件进行了宏、微观检验、力学性能试验和化学成分分析,同时,对已断裂和未断裂的表面经多元共渗的道钉、表面未经处理的道钉进行了分析对比.结果表明,低温环境下操作和强力组装是导致螺旋道钉断裂的主要原因.
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文献信息
篇名 双头螺旋道钉断裂分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 交通运输
关键词 双头螺旋道钉 脆性断裂 断裂分析
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 137-139,152
页数 4页 分类号 U463.62
字数 2252字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2005.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐立新 兰州交通大学机电工程学院 34 163 7.0 11.0
2 王顺花 兰州交通大学机电工程学院 36 258 8.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双头螺旋道钉
脆性断裂
断裂分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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