汽车驾驶员驾驶疲劳监测技术研究进展

• 作者: 严新平 初秀民 吴超仲 毛喆
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 关键词: 道路安全 驾驶疲劳 信息融合
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 安全检测与监控技术
• 页码范围: 108-112
• 页数: 5页
• 字数: 5676字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-3033.2005.03.026

摘要

当今驾驶疲劳已成为引发交通事故的主要原因,但由于其形成原因复杂,监测技术和手段都还不成熟.驾驶疲劳客观监测技术是目前研究的热点,主要包括对驾驶员脑电图、心电图、眼睑眨动、头部运动轨迹、方向盘的运动、车辆行驶方向等的监测技术.由于上述监测技术都存在一定的局限性,因此,笔者认为,今后的研究应该从以下4个方面着手进行:①研制非接触性高灵敏度传感器;②寻求新的监测指标和方法;③将多传感器信息融合技术应用于监测技术中;④研制高性价比的监测装置.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严新平	武汉理工大学智能运输系统研究中心	355	4642	31.0	45.0
2	初秀民	武汉理工大学智能运输系统研究中心	103	1130	17.0	28.0
3	吴超仲	武汉理工大学智能运输系统研究中心	97	1142	19.0	28.0
4	毛喆	武汉理工大学智能运输系统研究中心	13	373	8.0	13.0