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摘要:
应用啮合理论和模糊可靠性优化理论,以自动扶梯驱动机主传动机构中蜗杆传动的效率及中心距为目标函数,选取必要的设计参数,并使用改进的遗传算法,对驱动机中的蜗杆传动进行模糊可靠性优化设计.结果表明,该算法具有较强的全局收敛性,且收敛速度和稳定性有所提高,与传统设计方法相比,蜗杆减速器的中心距下降了30.4%,蜗杆的相对滑动速度下降了10.12%,综合曲率半径增大了17.34%.
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文献信息
篇名 基于遗传算法扶梯驱动机模糊可靠性优化设计
来源期刊 天津大学学报 学科 工学
关键词 可靠性优化设计 驱动机 模糊变量 遗传算法
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 137-140
页数 4页 分类号 TH132.44
字数 3532字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0493-2137.2005.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王薇 天津师范大学数学系 31 81 6.0 7.0
2 常林枫 天津大学机械工程学院 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
可靠性优化设计
驱动机
模糊变量
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津大学学报
月刊
0493-2137
12-1127/N
天津大学青年公寓B座414室
chi
出版文献量(篇)
4671
总下载数(次)
14
总被引数(次)
48018
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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