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摘要:
为了使发动机输出功率最大.必须在活塞上止点附近产生最大燃烧压力,所以通常是在上止点前将汽油混合气点燃.
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文献信息
篇名 发动机电脑管理系统的结构与诊断(八)
来源期刊 实用汽车技术 学科 交通运输
关键词 发动机 电脑管理系统 输出功率 活塞 燃烧压力 电脑控制 点火系统
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U464.235
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
电脑管理系统
输出功率
活塞
燃烧压力
电脑控制
点火系统
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
实用汽车技术
月刊
四川省成都市东安北左街1幢
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出版文献量(篇)
2012
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