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摘要:
介绍了杭-宁高速公路长兴段沉管灌注筒桩(简称筒桩)处理高速公路桥头车的试验研究.通过桩身质量检测,高、低应变测试,竖向和水平向静载等试验,证明筒桩的成桩质量可靠.从桩土荷载、孔隙水压力、表面沉降、分层沉降、水平位移等方面对4个监测断面进行了观测.综合分析表明,与塑料排水板、粉喷桩等处理方法相比,筒桩处理桥头软基具有技术优越、经济合理等优点.
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高速公路Y形沉管灌注桩软基处理试验研究
Y形沉管灌注桩
软土地基
现场试验
桩土应力比
沉降
孔隙水压力
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沉管灌注筒桩在处理高速公路桥头软基的应用
来源期刊 岩土工程学报 学科 交通运输
关键词 沉管灌注筒桩 高速公路 软土地基 地基处理
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 100-104
页数 5页 分类号 U416.1+6
字数 3452字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2005.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱向荣 浙江大学岩土工程研究所 146 2719 29.0 45.0
2 叶俊能 杭州湾大桥工程指挥部 10 159 6.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沉管灌注筒桩
高速公路
软土地基
地基处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
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