基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
航空发动机涡轮转子设计是一个反复协调的过程,其中存在着大量结构尺寸的调整工作.笔者引入了近年来普遍提及的参数化思想,用于涡轮转子的结构设计与分析中.针对涡轮转子结构复杂的特点,采用了图形分解思想来实现涡轮转子的结构参数化.以UG、ANSYS软件为平台进行二次开发,在此基础上通过公共参数关联实现了设计与分析的集成.
推荐文章
某发动机涡轮转子叶片断裂原因分析
涡轮叶片
蠕变
铸造疏松
转子参数对涡轮机瞬态工作过程影响分析
涡轮机
转子
振动
瞬态工作
不平衡质量
结构阻尼
涡轮叶片参数化结构设计平台的开发
涡轮
叶片
Unigraphics NX
二次开发工具
参数化
VC++
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 涡轮转子结构参数化设计、分析及其软件集成
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 参数化 涡轮 集成
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 电气技术与自动化
研究方向 页码范围 65-67,71
页数 4页 分类号 V23|TP311.5
字数 3373字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2005.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伟 南京航空航天大学能源与动力学院 142 1241 20.0 28.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (73)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (5)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2000(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
参数化
涡轮
集成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导