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摘要:
针对大规模定制生产模式下汽车装配线调度存在的问题,提出一种多目标优化调度的方法,设计了相应的目标函数.提出一种多目标遗传算法,设计了相应的编码、选择和交换方案,在算法实现中对精英策略和选择机制进行了改进.仿真实验说明该算法可行有效,优于VEGA、PGA和NPGA等其他遗传算法.
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文献信息
篇名 面向大规模定制的装配线优化调度研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 装配线 多目标优化 遗传算法 调度
年,卷(期) 2005,(24) 所属期刊栏目 制造系统
研究方向 页码范围 2198-2202
页数 5页 分类号 TH16|TP39
字数 4023字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2005.24.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈立平 62 977 18.0 29.0
2 李斌 202 3221 31.0 49.0
3 钟毅芳 62 1399 20.0 36.0
4 肖人彬 106 1307 23.0 29.0
5 黄正东 18 165 7.0 12.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (7)
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参考文献  (4)
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研究主题发展历程
节点文献
装配线
多目标优化
遗传算法
调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
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206238
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