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高压燃油管开裂分析
高压燃油管开裂分析
作者:
周平南
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高压燃油管
疲劳裂纹
冷镦
凹坑环
摘要:
采用断口分析,金相分析和化学成分分析等方法,对高压燃油管开裂原因进行了分析.结果表明,宏观断口上有明显的贝纹线花样,微观断口上有典型的疲劳辉纹,表明高压燃油管的裂纹为疲劳裂纹.疲劳裂纹源产生于油管冷镦时内孔壁上留下的凹坑环残迹处,金相分析表明此处的显微组织严重变形,存在较大的内应力,是应力集中点.裂纹在此产生并扩展,直至穿透管壁而开裂.
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某款客车用柴油机低压燃油管路试验分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
高压燃油管开裂分析
来源期刊
理化检验-物理分册
学科
交通运输
关键词
高压燃油管
疲劳裂纹
冷镦
凹坑环
年,卷(期)
2005,(9)
所属期刊栏目
质量控制与失效分析
研究方向
页码范围
475-477
页数
3页
分类号
U664.121
字数
1352字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4012.2005.09.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周平南
上海交通大学教育部高温材料及高温测试重点试验室
5
25
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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节点文献
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同被引文献
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引证文献(1)
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高压燃油管
疲劳裂纹
冷镦
凹坑环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
主办单位:
上海材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4012
CN:
31-1338/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市邯郸路99号
邮发代号:
4-183
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
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