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摘要:
采用城市交通污染宏观高分辨率三维仿真模型,对广州市的主要道路路网的交通污染进行了数值模拟.讨论了路网线源强度的计算方法,并给出了广州市21.6 km×13.6 km范围内100多条道路的路网分布.为了能精细的反映污染物的分布扩散情况,采取Δx=Δy=50 m, Δz=20 m的高分辩率网格步长,使计算网格步长与主要道路的宽度具有同样的数量级.两个试算算例的结果表明,本文的城市交通污染宏观高分辨率三维仿真模型具有良好的可行性,进一步的研究将为研究和减低城市交通污染提供定性和定量的依据.
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文献信息
篇名 广州市全城交通污染宏观仿真模拟研究
来源期刊 中山大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 交通污染 污染扩散 三维仿真 广州市
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 127-130
页数 4页 分类号 X511|X823
字数 2598字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0529-6579.2005.06.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 包芸 中山大学应用力学与工程系 81 535 16.0 20.0
2 陈新庚 中山大学环境科学与工程学院 105 2395 25.0 46.0
3 彭晓春 22 630 13.0 22.0
4 孙艳军 中山大学环境科学与工程学院 13 169 9.0 13.0
5 陈胜祥 中山大学应用力学与工程系 1 10 1.0 1.0
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污染扩散
三维仿真
广州市
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中山大学学报(自然科学版)
双月刊
0529-6579
44-1241/N
大16开
广东省广州市新港西路135号
46-15
1955
chi
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